原標(biāo)題：清明小長(zhǎng)假青島出行數(shù)據(jù):預(yù)計(jì)14萬(wàn)人乘長(zhǎng)途車(chē)

清明小長(zhǎng)假近在眼前,正是春暖花開(kāi)時(shí)節(jié),不少市民都有出游打算。3月27日,記者從交運(yùn)集團(tuán)青島汽車(chē)總站獲悉,為了讓清明節(jié)期間出行的旅客更直觀地了解票務(wù)線(xiàn)路信息,車(chē)站根據(jù)去年清明節(jié)的數(shù)據(jù)及今年預(yù)售票情況,運(yùn)用數(shù)據(jù)分析的方式發(fā)布了“清明節(jié)出行指南”,同時(shí)將100余條過(guò)路班次的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票權(quán)限放開(kāi),市民無(wú)需到人工窗口,動(dòng)動(dòng)手指即可通過(guò)交運(yùn)行APP購(gòu)買(mǎi)。

汽車(chē)總站客運(yùn)處處長(zhǎng)孔航告訴記者,4月1日下午將提前迎來(lái)出行高峰,并且由于清明節(jié)期間天氣轉(zhuǎn)暖適合出行,客流除了部分中短途返鄉(xiāng)客流外,旅游客流和祭掃客流將占到六成左右。預(yù)計(jì)汽車(chē)總站所屬市內(nèi)各汽車(chē)站清明小長(zhǎng)假期間共計(jì)到發(fā)旅客30萬(wàn)人次,其中發(fā)送14萬(wàn)人次,到達(dá)16萬(wàn)人次,旅游和探親客流出行最高峰為4月2日,預(yù)計(jì)總體發(fā)送4.5萬(wàn)人次,4月3日則為抵達(dá)青島客流高峰,祭掃客流高峰集中在4月4日上午,4月1日、4月3日和4月4日發(fā)送人次分別為3.5萬(wàn)、3萬(wàn)和3萬(wàn)。

清明小長(zhǎng)假客流成分復(fù)雜,為了讓出行的旅客對(duì)于熱點(diǎn)線(xiàn)路、出行時(shí)間、加班班次等信息有直觀了解,汽車(chē)總站根據(jù)去年同期及今年預(yù)售票的情況進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析,發(fā)布了2017年清明節(jié)出行指南。

清明節(jié)期間山東省內(nèi)客流將占90%,省外客流占10%。預(yù)計(jì)整體加班班次達(dá)到400余班,其中4月1日設(shè)置加班班次140余班,其余260個(gè)加班班次集中在4月2日。青島周邊短途線(xiàn)路中,即墨線(xiàn)路由于溫泉和滑雪等娛樂(lè)項(xiàng)目的帶動(dòng)排名流水區(qū)間線(xiàn)路第一位,緊隨其后的是萊西及平度。省內(nèi)中途線(xiàn)路中,煙臺(tái)、威海線(xiàn)路由于青榮城鐵的影響客流有所下降,日照線(xiàn)路成為加班最多的線(xiàn)路,緊隨其后的是萊州、萊陽(yáng)、臨沂、安丘、海陽(yáng)。總體來(lái)看,短途一日游兩日游成為市民出行首選,旅客的平均出行距離縮短為160公里,平均行程花費(fèi)時(shí)間2.2小時(shí)左右。

汽車(chē)總站在今年清明小長(zhǎng)假期間推出了過(guò)路班次客票手機(jī)購(gòu)買(mǎi)的服務(wù)。記者了解到,以往始發(fā)車(chē)站途經(jīng)其他車(chē)站的班次客票只能到窗口購(gòu)買(mǎi),這一情況在汽車(chē)北站、汽車(chē)東站更加明顯,因?yàn)檫@兩個(gè)車(chē)站大部分省內(nèi)班次都是青島長(zhǎng)途汽車(chē)站、海泊河汽車(chē)站以及火車(chē)站旅游汽車(chē)站的客車(chē)途經(jīng)的。為方便旅客購(gòu)票,汽車(chē)北站、汽車(chē)東站分別放開(kāi)了過(guò)路班次的客票購(gòu)買(mǎi)權(quán)限,旅客直接通過(guò)交運(yùn)行APP購(gòu)買(mǎi)其余車(chē)站始發(fā)、途經(jīng)以上兩個(gè)車(chē)站的100多個(gè)班次的客票。

半島全媒體記者　付曉曉　通訊員　李男　報(bào)道