信網(wǎng)9月18日訊 信網(wǎng)(0532-80889431)了解到，2017年1-8月份，青島機(jī)場旅客吞吐量1541萬余人次，洲際航線成發(fā)展新動(dòng)能。機(jī)場是城市發(fā)展的晴雨表，也是一座國際化城市的靚麗名片和開放窗口，今年以來，青島機(jī)場深化管理型轉(zhuǎn)型、新機(jī)場建設(shè)、國際化戰(zhàn)略等品質(zhì)提升工程。

“十三五”時(shí)期是實(shí)現(xiàn)從民航大國向民航強(qiáng)國快約的關(guān)鍵時(shí)期，青島機(jī)場在實(shí)施自身轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時(shí)，凝聚共識，匯聚力量，結(jié)合實(shí)際共促發(fā)展。積極建設(shè)更為通達(dá)便捷的航線網(wǎng)絡(luò)、旅客吞吐量持續(xù)攀升，民航業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-8月份，青島機(jī)場累計(jì)完成航班起降11.93萬架次，同比增長6.88%，旅客吞吐量1541.79萬人次，同比增長13.59%，貨郵吞吐量14.75萬噸，同比增長1.59%。其中，8月20日，青島機(jī)場單日吞吐量首次突破8萬人次，創(chuàng)出了通航35周年以來歷史新高。

從旅客的流向來看，今年前8個(gè)月，青島機(jī)場國內(nèi)旅客吞吐量為(1334.09)萬余人次，國際旅客吞吐量(180.6)萬余人次，地區(qū)旅客吞吐量(2.7)萬余人次。在進(jìn)出青島機(jī)場的國際旅客中，日韓航線占絕對主力，達(dá)到了139萬余人次，占比超過7成。新加坡、馬來西亞、泰國等東南亞航線也穩(wěn)步增長，洲際航線的客源日趨穩(wěn)定且呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的良好態(tài)勢，成為今年以來青島機(jī)場培育發(fā)展新動(dòng)能的一大亮點(diǎn)。

2017年，青島機(jī)場將繼續(xù)加大洲際航線開發(fā)力度，年內(nèi)力爭再開通五條洲際航線，更好地服務(wù)于青島國際城市戰(zhàn)略。根據(jù)市政府關(guān)于全面加快洲際直航航線開發(fā)工作的任務(wù)要求，今年，7月5日青島開通直航莫斯科航線，下半年還繼續(xù)開通直航洛杉磯、倫敦、莫斯科、悉尼、馬德里等洲際和洲內(nèi)的直航航線作為國際航線開發(fā)的首要任務(wù)。同時(shí)，加強(qiáng)與外國航空公司的業(yè)務(wù)合作，開發(fā)中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，為洲際航線的平穩(wěn)運(yùn)行增加客貨運(yùn)力。科學(xué)調(diào)配時(shí)刻資源，做好“京津冀”“長三角”經(jīng)青島轉(zhuǎn)洲際的時(shí)刻銜接，推進(jìn)青島市洲際航線持續(xù)發(fā)展配套保障方案落地。

在洲際航線大發(fā)展的同時(shí)，青島機(jī)場在周邊國際航線上也在持續(xù)發(fā)力。除了進(jìn)一步強(qiáng)化自身日韓門戶地位外，青島機(jī)場與“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)機(jī)場增強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，與自身戰(zhàn)略契合的航空公司、機(jī)場協(xié)同發(fā)展，全力推進(jìn)東南亞—中西部—青島—東北亞的空中走廊建設(shè)。

今年上半年，青島機(jī)場新增青島—福州—吉隆坡航線;下半年，還將開通暹粒—青島—金邊和青島—巴厘島等定班航線，進(jìn)一步將增強(qiáng)與東南亞地區(qū)的互聯(lián)互通。屆時(shí)，青島機(jī)場將實(shí)現(xiàn)與半數(shù)東盟國家的空中對接，東南亞通航航點(diǎn)的數(shù)量將增至7個(gè)。

下一步，青島機(jī)場還將圍繞市場宣傳營銷、中轉(zhuǎn)產(chǎn)品配套等方面下工夫，做好航線培育工作，深化中轉(zhuǎn)功能建設(shè)，協(xié)調(diào)推進(jìn)24小時(shí)通關(guān)，進(jìn)一步提高中轉(zhuǎn)聯(lián)程效率和通關(guān)便捷性。

青島機(jī)場每周天出港航班超過530架次。青島空港面向日韓的優(yōu)勢明顯，航點(diǎn)輻射日本、韓國各主干線機(jī)場，日、韓航班每日往返運(yùn)營達(dá)16和40架次，形成了“高頻次、全覆蓋、常態(tài)化”的快線運(yùn)營態(tài)勢，占青島國際航班總量的68%，目前，青島機(jī)場擁有定期航線160條，駐場航空公司39家，通航城市96個(gè)，其中國內(nèi)78個(gè)，國際16個(gè)(覆蓋美國、德國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、新加坡、日本、韓國、馬來西亞、印度、泰國等11個(gè)國家)，地區(qū)2個(gè)(臺灣、香港)。充分發(fā)揮了面向日韓的門戶機(jī)場功能，向“東北亞區(qū)域樞紐機(jī)場、面向日韓門戶機(jī)場”目標(biāo)的大步邁進(jìn)。

去年，青島機(jī)場開通了法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華等四條洲際直航航線，為青島與歐美澳地區(qū)重要國際航點(diǎn)之間的聯(lián)系架設(shè)了一座便捷的空中橋梁。今年以來，經(jīng)過精心的市場培育，這四條航線的“洲際效應(yīng)”正在逐步釋放，航班起降架次、旅客及貨郵吞吐量等指標(biāo)都有了大幅躍升。1-8月，法蘭克福航線航班完成旅客吞吐量4.1萬余人次，同比增長54.64%，客座率73.7%，貨郵吞吐量2456.9噸，同比增長25.6%;舊金山航線旅客吞吐量2萬余人次，同比增長636.97%，貨郵吞吐量835.42噸，同比增長76.57%;墨爾本航線航班起降208架次，旅客吞吐量3.4萬余人次，客座率74.8%，貨郵1602.89噸。溫哥華航線航班起降209架次，旅客吞吐量3.1萬余人次，客座率59.4%，貨郵428.13噸。此外，今年7月5日剛剛開通的莫斯科航線也有不俗表現(xiàn)：兩個(gè)月時(shí)間里，航班起降66架次，旅客吞吐量1.2萬余人次，客座率84.5%，貨郵239.99噸。

信網(wǎng)全媒體記者 顧青青 通訊員 劉宇家 李振東 陳曉珍