原標題：沽河胡蘿卜端上20國餐桌

胡蘿卜又稱“小人參”。在餐桌上，營養價值頗高的胡蘿卜并不起眼。然而，在大沽河畔的萊西店埠鎮，長在黑粘土地里，喝著沽河水長大的胡蘿卜，帶動了20多個村莊的上萬戶菜農過上了富足的日子。有著近30年種植歷史的店埠胡蘿卜，先后獲得國家地理標志農產品認證、國家級綠色食品認證，三次被評為全國名特優新農產品，是青島市知名農產品區域公用品牌。如今，店埠胡蘿卜遠銷日本、韓國、阿聯酋等20個國家，胡蘿卜產業成為當地的致富法寶。

胡蘿卜剛出苗訂單雪片般飛

昨日上午，記者來到萊西店埠鎮，探訪大名鼎鼎的店埠胡蘿卜產業。眼下胡蘿卜到了收獲后期，菜農們已經把大部分胡蘿卜拉到工廠進行初加工，剩下的銷路問題無需操心。“我們的胡蘿卜剛長出苗的時候，胡蘿卜苗也就食指那么長，訂單就來啦。 ”店埠鎮后屯村的菜農趙毅粗算了一下，平均每年一畝地胡蘿卜的毛收入可以達到1萬元。“村民大都買上了汽車，還多是二十萬元以上的小轎車。”年輕的趙毅十分自豪地說，正是因為種植了胡蘿卜，村里人也有能力去城市買房子了，日子過得一天比一天好。

店埠鎮的胡蘿卜種植要追溯到1993年左右。當時菜農們發現，大沽河沿岸的黑粘土種出的胡蘿卜皮紅、肉紅、芯紅，吃起來脆生生的，還有絲絲的甜，于是開始大面積種植。憑借胡蘿卜的高品質，2007年原本在濰坊做胡蘿卜初加工的有田農業公司被吸引到店埠鎮，開始設立加工車間，同時拉來外貿大客戶，店埠胡蘿卜就此掀開了發展的新篇章。

產品初加工實現標準化

和地頭的清閑形成鮮明的對比，胡蘿卜加工車間是一派繁忙的景象。在青島有田農業公司的加工車間，工人們站成兩排，第一排負責分揀，第二排負責裝箱。全程流水作業，傳送帶上清洗干凈的胡蘿卜，工人們眼疾手快地按照型號裝箱。根據客戶的需要，店埠胡蘿卜分成S、M、L、2L、3L五種型號，這也是公司多年做外貿生意總結下來的經驗。青島有田農業公司總經理耿文善介紹，日韓客戶喜歡3L的胡蘿卜，每一根的重量在250g-350g，東南亞國家的客戶訂中號的胡蘿卜，而迪拜等中東國家客戶訂S、M號胡蘿卜。

流水線的工人們和機器配合默契。只要機器開動起來，傳送帶將蘿卜運進流水線，他們一言不發，只能聽到機器的轟鳴聲和撕開膠帶的聲音。 “每箱的重量是10公斤，我們的快手可以一天工作10個小時，裝800箱胡蘿卜，能賺400元錢。 ”濟寧人鄭愛華當天帶領43名工人分揀裝箱，他們都著10年的工作經驗，裝一箱胡蘿卜只需要短短2分鐘。記者了解到，由于當地菜農僅靠種植胡蘿卜就可以獲得不錯的收益，所以他們不干初加工的活，工人們主要來自濟寧、菏澤。鄭愛華告訴記者，她跟工人們會像大雁一樣遷徙，跟著胡蘿卜的豐收時間全國各地跑，“5月13日我們來到萊西，在這里度過夏天和秋天，冬天我們去廈門。 ”

走出國門靠顏值更靠品質

從種植到初加工，店埠胡蘿卜已經形成了完備的產業鏈。裝箱后的胡蘿卜會集體住進冷庫，等待裝車運往各地。耿文善打開冷庫，記者看到，一箱箱胡蘿卜碼到5米多高。發往不同國家的胡蘿卜，包裝也不盡相同。 “我們的胡蘿卜運到韓國、阿聯酋、馬來西亞等國家后直接進入商超，所以包裝更好看一些，比如韓國的用藍色、阿聯酋的用紅色，而日本會對胡蘿卜進行深加工，對包裝沒有要求，白色箱子的就是日本貨。”耿文善介紹，目前一周可以外銷近600噸店埠胡蘿卜。

店埠胡蘿卜遠銷國外并非易事。耿文善回憶，起初只是供應日韓，后來隨著國家推出“一帶一路”等一系列利好政策，胡蘿卜也搭上了快車。“我們的胡蘿卜首先是顏值高，顏色和外觀非常好，另外品質也很出色，農殘檢測的合格率高。 ”耿文善說，隨著胡蘿卜銷路打通，農民的種植熱情也高，管理更加精細了，正好形成了良性循環，未來店埠胡蘿卜的國際銷路還會更廣。

記者手記

小胡蘿卜發揮大價值

歷時一天的店埠鎮采訪，從小小的胡蘿卜談起，讓我對農村、農業、農民有了新的認識。首先，看似不起眼的胡蘿卜，增強了農村發展的吸引力，吸引了趙毅這樣的年輕人回鄉創業。日子過得好了，他們臉上洋溢的笑容可以傳遞幸福感。店埠鎮經營的胡蘿卜致富經，也正改變著傳統的農業發展模式。菜農們深諳打鐵還需自身硬的道理，踏踏實實管理好農作物生長，靠著長期的積淀打出了店埠胡蘿卜的好口碑。正所謂，格局決定高度。像耿文善這樣的領路人敢想敢闖，順應時代發展，借力讓店埠胡蘿卜走出萊西，走出青島，廣交國際朋友圈，讓胡蘿卜發揮出了大價值。在鄉村振興的道路上，正是許許多多像店埠胡蘿卜一樣的特色農產品，為我們耕耘出了一片希望的田野。

青島晚報/掌上青島/青網 記者 于波 攝影宋新華 視頻拍攝 尹亞煒