原標題：青島海關與濟南海關簽署合作備忘錄，確立32項合作內容

29日下午，記者從省政府新聞發(fā)布會上獲悉，青島海關與濟南海關共同簽署了《深化新形勢下全方位合作備忘錄》，雙方決定更進一步深化協(xié)作，建立全方位緊密合作機制。據悉，此次《合作備忘錄》簽署秉承了“同心共濟、著眼全局、優(yōu)勢互補、實效第一”4項合作原則，確立了32項具體合作內容，明確了日常聯(lián)絡協(xié)調機制等4項合作機制。

據了解，2013年，雙方海關簽署了第一輪合作備忘錄，隨后，兩關開展了廣泛深度的合作交流，為支持山東開放型經濟發(fā)展推出了多項舉措。青島海關以服務海運業(yè)發(fā)展為切入點，做大做強山東口岸優(yōu)勢。牽頭開展絲綢之路經濟帶海關區(qū)域通關一體化改革，降低沿線九省十關企業(yè)通關物流成本20%-30%;海關總署風險防控中心(青島)啟用，承擔全國水運貨物安全準入準出風險防控工作。提出30條意見，促進海運業(yè)健康發(fā)展、加快建設東亞國際航運中心;推動全國沿海首家多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心落戶青島，優(yōu)化多式聯(lián)運口岸監(jiān)管模式，帶動青島港海鐵聯(lián)運箱量連續(xù)兩年位居全國港口首位;推動“一帶一路”物流供應鏈一體化，助力山東內外雙向開放;遵循“順勢監(jiān)管”理念，進行通關流程再造，實施“智慧監(jiān)管”，壓縮監(jiān)管環(huán)節(jié)15個，企業(yè)物流效率提升30%。

濟南海關以補強山東開放型經濟短板、服務魯中西為己任，借助后發(fā)優(yōu)勢，深度參與改革。為進一步簡化流程，該關壓縮貨物通關時間并明顯快于全國平均水平;發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在擔保費用高、擔保難的難題，首創(chuàng)“銀關保”新模式并在全國推廣;為解決石油裝備加工期長、風險擔保金高的問題，提出石油裝備和飛機、船舶等大型裝備享受相同加工貿易政策的設想并得到總署個案批復，每年為企業(yè)節(jié)省2000萬元;通過稅則調研促成進出口商品稅率優(yōu)化調整8項，為轄區(qū)企業(yè)節(jié)省資金上億元;為解決好服務群眾的“最后一公里”，在全國率先推出個人國際郵件網上通關業(yè)務，打造了對外服務平臺、掌上濟關等智慧海關品牌。

為了雙方更加深入緊密合作，在服務山東經濟社會發(fā)展形成合力，青濟兩關簽署了新一輪《合作備忘錄》。此次《合作備忘錄》簽署秉承了“同心共濟、著眼全局、優(yōu)勢互補、實效第一”4項合作原則，確立了32項具體合作內容，明確了日常聯(lián)絡協(xié)調機制等4項合作機制。

下一步，雙方海關將共同服務國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，推動多式聯(lián)運發(fā)展提升新層次，服務企業(yè)“走出去”，深入落實山東省品牌戰(zhàn)略;共同推動山東供給側結構性改革，推動加工貿易保稅監(jiān)管創(chuàng)新發(fā)展，積極參與山東國際貿易“單一窗口”建設運作，助力培育外貿新業(yè)態(tài)，做好統(tǒng)計信息服務;共同研究實施便民惠企改革舉措，聯(lián)合開展調查研究，助力企業(yè)降本增效，全面推進全國海關通關一體化改革，推廣匯總征稅改革，共建“互聯(lián)網+海關”;共同推進依法行政，深化執(zhí)法統(tǒng)一性建設，協(xié)同防控安全準入，強化緝私協(xié)作，探索建立聯(lián)合后續(xù)分業(yè)監(jiān)管機制，聯(lián)合管控虛假貿易，全力推進山東省進出口信用體系建設，建立復議案件調查、訴訟案件應訴和稅收行政強制互助機制，加強督審配合;共同管好帶好隊伍，開展“兩學一做”、黨建工作、干部培訓方面合作，開展關際間的聯(lián)審互學，利用雙方資源開展精準扶貧，聯(lián)合參加山東省“陽光政務熱線”節(jié)目，每半年輪流主辦;共同維護良好公共關系，做好對外聯(lián)系和對外推介。

在聯(lián)系機制方面，雙方將建立關長聯(lián)席會議制度、日常聯(lián)絡協(xié)調制度、專項交流合作制度、建立多層級友好共建機制，全方位、高頻次加強合作，為山東省開放型經濟發(fā)展貢獻海關力量。兩關《合作備忘錄》的簽署，標志著兩關合作進入了新的層次和高度，為兩關在更大范圍、更寬領域、更高水平上推動山東擴大開放、優(yōu)化營商環(huán)境、促進外貿增長、加快新舊動能轉換搭建起了制度化的新平臺。半島全媒體記者 王媛 實習生 宮優(yōu)美 通訊員 陳星華