記者11月21日從市運(yùn)管局獲悉，為提高駕培行業(yè)信息化管理水平，青島市機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)平臺(tái)全部功能本月起正式啟用，將有效加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，進(jìn)一步提升駕校整體服務(wù)水平，推動(dòng)青島駕培行業(yè)健康有序、科學(xué)發(fā)展。作為一大亮點(diǎn)，該系統(tǒng)平臺(tái)將鼓勵(lì)駕校采用“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”模式進(jìn)行培訓(xùn)。

據(jù)了解，我市從2011年10月起開始推廣機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)。今年5月，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)計(jì)時(shí)終端技術(shù)規(guī)范》。為貫徹落實(shí)這一最新的文件精神，今年上半年，市運(yùn)管局對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造。截至目前，全市有70所駕校已采用新系統(tǒng)，5000余輛教練車安裝了新的車載計(jì)時(shí)設(shè)備，6000余名教練員換發(fā)了新的教練員IC卡。根據(jù)市運(yùn)管局發(fā)布的通知，今后機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)功能將全面啟用，包括指紋驗(yàn)證、圖像抓拍、電子圍欄、車輛定位以及“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”系統(tǒng)模塊等。

目前，針對(duì)學(xué)車收費(fèi)、退費(fèi)等方面的投訴較多。為創(chuàng)新機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)方式，今年，交通運(yùn)輸部決定在全國(guó)推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)模式。從2016年10月1日起，由交通運(yùn)輸部、工商總局聯(lián)合印發(fā)的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同(示范文本)》正式實(shí)施。與此同時(shí)，《青島市“十三五”駕校發(fā)展規(guī)劃(2016年—2020年)》也明確提出：積極推行按學(xué)時(shí)收費(fèi)、“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”的計(jì)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式。

據(jù)了解，目前，青島榮臣海泉達(dá)駕校已實(shí)施了“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”的計(jì)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式。“‘先培訓(xùn)、后付費(fèi)’模式實(shí)現(xiàn)了按學(xué)時(shí)定價(jià)，學(xué)員可在滿意后付費(fèi)，將進(jìn)一步滿足學(xué)員的個(gè)性化、差異化需求，有利于提升教練員的服務(wù)意識(shí)和培訓(xùn)質(zhì)量。”市運(yùn)管局負(fù)責(zé)人表示，目前，主管部門正對(duì)計(jì)時(shí)收費(fèi)培訓(xùn)模式進(jìn)行跟蹤督導(dǎo)，盡快形成科學(xué)完備的體系，條件成熟后在全市駕校推廣。