信網(wǎng)11月27日訊 11月26日晚，100多名青島乘客準(zhǔn)備乘坐晚上10點10分從上海浦東國際機(jī)場飛往青島的航班。在乘坐擺渡車駛向飛機(jī)上的途中，擺渡車司機(jī)突然急剎車，致使不少車內(nèi)乘客因慣性失去平衡摔倒，其中一名女子受傷嚴(yán)重，無法起身。11月27日，信網(wǎng)(0532-80889431)從上海浦東國際機(jī)場指揮中心了解到，26日晚確實有一名乘客在擺渡車行駛過程中受傷，機(jī)場在得知旅客受傷后，第一時間出動了救護(hù)車，目前此事正在調(diào)查當(dāng)中。

一位乘客發(fā)帖稱，11月26日晚，上海浦東國際機(jī)場MU5521次航班原計劃于晚上10點10分飛往青島。因飛機(jī)晚點，晚上12點左右該航班乘客才開始登機(jī)。但意外的是，該航班乘客在乘坐擺渡車到飛機(jī)的途中，擺渡車司機(jī)突然不明原因急剎車，不少車內(nèi)乘客因慣性失去平衡摔倒。其中一名女乘客受傷嚴(yán)重，摔倒后不能起身。

隨后，乘客立即向機(jī)場方面進(jìn)行求助。但讓車內(nèi)乘客氣憤的是，事故發(fā)生之后，在半個多小時的時間內(nèi)，救護(hù)車遲遲沒有趕到，而機(jī)場方面僅僅只是提供了一輛輪椅以外，竟沒有提供任何應(yīng)急和補(bǔ)救措施。而在等待機(jī)場救護(hù)車到來期間，管理人員不但沒有安撫驚魂未定的乘客們，竟然還催促其他旅客登機(jī)，不少乘客因機(jī)場的態(tài)度感到非常失望，拒絕登機(jī)。

直到零點40分左右，救護(hù)車才趕到機(jī)場里面，把這名受傷的青島籍女子帶走搶救。其他乘客們才登上飛機(jī)飛往青島。

11月27日，信網(wǎng)聯(lián)系到了上海浦東國際機(jī)場指揮中心的工作人員。據(jù)工作人員表示，目前東航就此事正在調(diào)查當(dāng)中。“但今日凌晨確實有一名旅客在乘坐東航的擺渡車行進(jìn)過程中受傷。而事情發(fā)生后，我們機(jī)場也在第一時間與中國東方航空核實情況，據(jù)初步了解，昨晚承載乘客駛向MU5521的擺渡車急剎車的原因，是因為司機(jī)在停放區(qū)域越過了警戒線，司機(jī)在發(fā)現(xiàn)后往后倒車再剎車，才致使車內(nèi)乘客因慣性摔倒。”

工作人員向信網(wǎng)介紹，上海浦東國際機(jī)場有自己的醫(yī)療部門，救護(hù)車都在機(jī)場待命，“除非在路程非常遠(yuǎn)的情況下，救護(hù)車到達(dá)時間才會較長，但最多也用不了20分鐘。而機(jī)場在接到東航工作人員通知后第一時間通知了機(jī)場的醫(yī)療部門出動救護(hù)車。目前此事正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。”

隨后，信網(wǎng)根據(jù)浦東機(jī)場提供的中國東方航空負(fù)責(zé)此事的工作人員電話，但工作人員表示拒絕接受采訪。

那么事情到底是怎樣的?11月27日下午，中國東方航空官方微博對此事做出了回應(yīng)，聲明稱，“11月26日晚間，一名旅客在擺渡車上摔倒受傷，東航隨即啟動應(yīng)急程序，連夜陪同護(hù)送該旅客去醫(yī)院，協(xié)助進(jìn)行治療。目前旅客情況已好轉(zhuǎn)。”但是該聲明并未提及擺渡車為何剎車，對于此事的后續(xù)進(jìn)展，信網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。 信網(wǎng)全媒體記者 顧青青