值機(jī)員為補(bǔ)交運(yùn)行李貼標(biāo)示貼

信網(wǎng)4月12日訊 一人一噸行李!到了機(jī)場(chǎng)咋托運(yùn)?日前，信網(wǎng)(0532-80889431)從青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)了解到，4月7日青島機(jī)場(chǎng)接待了一名行李重量為一噸的旅客，其行李件數(shù)多達(dá)35件。因時(shí)間原因該名旅客并沒(méi)趕上貨運(yùn)，經(jīng)過(guò)青島機(jī)場(chǎng)地服公司工作人員的協(xié)助下，該名旅客行李順利登機(jī)。

4月7日晚20：50分左右，青島機(jī)場(chǎng)B區(qū)14號(hào)柜臺(tái)前來(lái)了一名補(bǔ)交行李的旅客，其行李多達(dá)35件，每件行李重量30KG,總重量1031KG。據(jù)旅客介紹，這些行李都是海鮮，需要近日送達(dá)目的地。

木案對(duì)數(shù)量如此之多，重量如此之大的托運(yùn)行李，青島機(jī)場(chǎng)還是首次碰到，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，“正常情況下，旅客應(yīng)該辦理貨運(yùn)托運(yùn)方式。經(jīng)詢問(wèn)得知旅客乘坐MF8048航班前往杭州，35件行李全部是海鮮，由于時(shí)間原因沒(méi)有趕上發(fā)貨運(yùn)，無(wú)奈之下只能將貨物作為托運(yùn)行李進(jìn)行托運(yùn)。”

而經(jīng)調(diào)查MF8048航班是當(dāng)日前往杭州的最后一個(gè)航班，如果今天不能及時(shí)運(yùn)走的話，海鮮變質(zhì)腐壞將給旅客帶來(lái)巨大的損失。

行李

面對(duì)旅客堆滿了9輛行李車的托運(yùn)行李，青島機(jī)場(chǎng)地服公司值機(jī)主任戰(zhàn)紹輝迅速反應(yīng)，馬上請(qǐng)示配載部門，詢問(wèn)航班是否有空余載量能夠承運(yùn)這么重的行李;又通知廈門航空公司當(dāng)日值班人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

時(shí)間一分一秒的過(guò)去了，離航班截載9:25越來(lái)越近，現(xiàn)場(chǎng)工作人員馬上增派人員，爭(zhēng)分奪秒給每件承重、拴條。

由于每件行李接近30公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳送帶的最大載荷，只能送到大件行李室由人工搬運(yùn)，而提前得到通知的分揀人員早已到達(dá)大件室等候待命，所有休息的員工、主任齊上陣協(xié)助推運(yùn)行李，在航班截載前行李全部送達(dá)分揀。

30分鐘內(nèi)，托運(yùn)35件超重行李，總重達(dá)1031KG，這既是對(duì)青島機(jī)場(chǎng)地服公司臻馨班組保障能力的一次考驗(yàn)，也是對(duì)地服公司整體運(yùn)行保障能力和各部門協(xié)調(diào)配合的考驗(yàn)，為今后生產(chǎn)任務(wù)的高效保障積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

信媒體記者 顧青青 通訊員 陸星