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青島首批公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案出爐 24條線路要調(diào)

2017-11-14 07:55:18
來(lái)源:青島早報(bào)
責(zé)任編輯:可可

原標(biāo)題:24條公交線要調(diào)有你常坐的嗎

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島城最長(zhǎng)公交線312路將要取消。

經(jīng)過(guò)前期多次意見(jiàn)征集和反饋,我市首批公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案終于出爐。昨日,記者從市運(yùn)管局獲悉,9條滿意率較高且爭(zhēng)議較少的公交線路將于近期實(shí)施調(diào)整,今年年底前陸續(xù)實(shí)施。據(jù)悉,作為最早開(kāi)通的一批進(jìn)嶗山線路312路和311路都將取消,其中312路則是島城最長(zhǎng)公交線,單程長(zhǎng)達(dá)69.55公里,光站點(diǎn)就有101個(gè),而被譽(yù)為“最美公交線”的106路將截短不再進(jìn)山。

公交線調(diào)整收到上萬(wàn)條意見(jiàn)

隨著地鐵時(shí)代的到來(lái),為實(shí)現(xiàn)公交與地鐵的高效銜接,改善部分公交線路“過(guò)長(zhǎng)、過(guò)繞、重復(fù)嚴(yán)重”導(dǎo)致的候車時(shí)間長(zhǎng)、出行效率低等問(wèn)題,我市出臺(tái)了 《青島市公交線路優(yōu)化導(dǎo)則》,將逐步對(duì)中心城區(qū)公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步優(yōu)化配置公交資源,提高公交資源和社會(huì)資源利用效率,讓市民出行更安全、方便、快捷。

市道路運(yùn)輸管理局根據(jù)部分公交線路運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,結(jié)合前期征集的市民建議,制定了《青島市區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案(首批)》,首批公交線路優(yōu)化調(diào)整方案涉及24條公交線路,于2017年11月1日-7日對(duì)方案進(jìn)行了公示,廣泛征求市民意見(jiàn)。公示期間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收集到反饋意見(jiàn)15507條,同意和基本同意為9383票,不同意為6124票,整體滿意率達(dá)到60.51%;通過(guò)熱線電話、電子郵件收集到反饋意見(jiàn)424條。 33路、312路、214路、311路、222路、301路-380路組合7條線路的同意率在70%以上;230路、25路-321路組合、212路、7路、9路-375路組合、207路、106路9條線路的同意率在60-70%之間;21路的同意率在50-60%之間;609路、327路、109路區(qū)間-917路-918路組合、231路、386路7條線路的同意率在50%以下。

9條公交線年底前調(diào)整完

依據(jù) 《青島市公交線路優(yōu)化導(dǎo)則》,并統(tǒng)籌考慮市民意見(jiàn)建議,其中,9條滿意率較高且爭(zhēng)議較少的公交線路,將于近期實(shí)施調(diào)整;9條市民提出的意見(jiàn)較為集中公交線路,將根據(jù)市民意見(jiàn)完善方案后逐步實(shí)施;6條公交線路市民意見(jiàn)較多或較為分散,待進(jìn)一步研究完善后擇機(jī)實(shí)施。

據(jù)悉,近期實(shí)施調(diào)整的9條公交線路包括230路、33路、214路、222路、312路、311路、106路、9路、375路,將于2017年年底前陸續(xù)實(shí)施。

兩條進(jìn)嶗山線路都將取消

記者注意到,在這9條計(jì)劃調(diào)整的線路中,其中有3條都涉及進(jìn)嶗山線路,包括312路、311路和106路。其中312路和311路線都是市區(qū)最早開(kāi)通的一批進(jìn)嶗山線路,自1997年開(kāi)通至今已有20年的歷史了,同年開(kāi)通的還有304路線兩條線路,主要發(fā)往埡口、北九水、仰口等景點(diǎn),現(xiàn)均隸屬于青島公交集團(tuán)隧道巴士有限公司。312路線由輪渡發(fā)往仰口,單程69.55公里,設(shè)101個(gè)站點(diǎn),是目前島城線路最長(zhǎng)、??空军c(diǎn)最多的公交線路,單趟運(yùn)行需要3個(gè)多小時(shí),屬于定時(shí)發(fā)車。而311路線從青島火車站發(fā)往臥龍村,單程46.25公里,共60個(gè)站點(diǎn),一天只發(fā)5班車。據(jù)公交集團(tuán)隧道巴士有限公司第五分公司經(jīng)理周斌介紹,311路線與312路、304路線同屬于嶗山旅游線路,開(kāi)通初期,從火車站發(fā)往北九水,客流非常火爆。隨著嶗山旅游的不斷發(fā)展,景區(qū)觀光巴士開(kāi)始盛行,311路線便改由青島火車站發(fā)往臥龍村。 “近年來(lái),隨著私家車數(shù)量的增多、市民出游方式的變化,自駕游、跟團(tuán)游等旅游方式的改變,311和312路線客流量不斷減少。 ”周斌說(shuō),311路線途經(jīng)站點(diǎn)還與321路、110路、112路等多條線路有重合,取消后,并不會(huì)對(duì)市民出行造成太大影響。

因?yàn)樾凶咴谏胶Vg,106路公交被稱為“風(fēng)景最漂亮的公交線”。同時(shí),也因?yàn)樯铰藩M窄、轉(zhuǎn)彎多,被稱為“最危險(xiǎn)的公交線”,此次調(diào)整將不再進(jìn)山。公交李滄公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為首條從嶗山北線直達(dá)埡口的公交線路,106路1993年開(kāi)通后,一度成為山里居民進(jìn)出的主要工具。如今,隨著居民私家車保有量的增多,106路的客流日益稀少。此外,仰口至埡口已有流水發(fā)車的公交線路,106路每天發(fā)車班次較少,已沒(méi)有進(jìn)山的必要。在市運(yùn)管局公示的首批優(yōu)化調(diào)整線路中,106路將截短至王哥莊東站,與109路王哥莊區(qū)間合并,新線路號(hào)為106。

15條線優(yōu)化完善后實(shí)施調(diào)整

21路、7路、321路、25路、109路-917路-918路組合、207路、386路共9條公交線路,將對(duì)調(diào)整方案進(jìn)一步優(yōu)化完善后逐步實(shí)施。

其中,21路意見(jiàn)集中在調(diào)整后金華路、四流南路金華路站東向西方向公交線路偏少,擬將部分四流南路公交線路調(diào)整至金華路后實(shí)施;7路,意見(jiàn)集中在途經(jīng)永清路周邊的373路等公交線路發(fā)車晚、收車早、間隔大等問(wèn)題,擬待373路等公交線路增加發(fā)車頻率和運(yùn)營(yíng)時(shí)間后實(shí)施;321路,意見(jiàn)集中在公交線路截短后大學(xué)生寒暑假直達(dá)火車站不方便,擬待開(kāi)通直達(dá)火車站的寒暑假專線車后實(shí)施;25路(團(tuán)島—市政府),往返擬新增輪渡站。109路區(qū)間-917路-918路組合,意見(jiàn)集中在109路區(qū)間公交線路取消后,會(huì)造成太和社區(qū)和云頭崮等周邊居民出行不便的問(wèn)題,擬在保留109路區(qū)間發(fā)車班次的基礎(chǔ)上,新增一條東方城停車場(chǎng)至太和社區(qū)的微循環(huán)線路后實(shí)施;207路,意見(jiàn)集中在安順路、晉中路沿線居民出行不便,擬待解決安順路、晉中路沿線居民出行不便問(wèn)題后實(shí)施;386路,意見(jiàn)集中在沿線居民出行不便,將根據(jù)市民意見(jiàn)進(jìn)一步優(yōu)化完善后實(shí)施。

另外,609路、212路、327路、231路、301路、380路共6條公交線路,需要深入研究制定更加合理的解決方案,待方案完善后擇機(jī)實(shí)施。

記者 吳帥 攝影報(bào)道

24條公交線擬調(diào)整

9路(百通馨苑-勝利橋),新增勝利橋(上行)、洛陽(yáng)路西站(上行)、安陽(yáng)路(上行)、洛陽(yáng)路(移站)、周口路(雙向)、洛東小區(qū)(雙向)、鄭州路(雙向);取消重慶南路、香里、閻家山、商水路(上行)。33路(隆德路-北嶺),往返新增書(shū)城;往返取消燕兒島路、五十七中、辛家莊。106路(李村公園-王哥莊東),往返取消王哥莊東-埡口區(qū)間段。214路(天泰體育場(chǎng)-曉港名城),新增中山公園(下行)、冠縣路(下行)、小港一路(下行)、曉港名城;取消南海路(下行)、正陽(yáng)關(guān)路(下行)、嘉峪關(guān)路(下行)、中山公園(下行)、菏澤路、云南路。222路(麥島路停車場(chǎng)--大港客運(yùn)站),新增包頭路小學(xué)、大港客運(yùn)站、淄川路(上行);取消廣東路(下行)、館陶路(下行)、大窯溝、中山路(上行)、市立醫(yī)院(上行)、承德路(上行)。230路(李村公園-石老人),新增君峰路少山路、書(shū)院路、燕嶺路、嶗山三中;取消少山路、同安路、高科園三中、君峰路(上行)。311路(原火車站-臥龍村),全線取消。312路(原輪渡-仰口),全線取消。375路(勝利橋-青島科技大學(xué)),新增閻家山(移站)、香里、重慶南路;取消洛陽(yáng)路、周口路、洛東小區(qū)、鄭州路。21路,擬將部分四流南路公交線路調(diào)整至金華路后實(shí)施;7路,擬待373路等公交線路增加發(fā)車頻率和運(yùn)營(yíng)時(shí)間后實(shí)施;321路,擬待開(kāi)通直達(dá)火車站的寒暑假專線車后實(shí)施;25路(團(tuán)島—市政府),往返擬新增輪渡站。109路區(qū)間-917路-918路組合,擬在保留109路區(qū)間發(fā)車班次的基礎(chǔ)上,新增一條東方城停車場(chǎng)至太和社區(qū)的微循環(huán)線路后實(shí)施;207路,擬待解決安順路、晉中路沿線居民出行不便問(wèn)題后實(shí)施;386路,意見(jiàn)集中在沿線居民出行不便,將根據(jù)市民意見(jiàn)進(jìn)一步優(yōu)化完善后實(shí)施。

另外,609路、212路、327路、231路、301路、380路共6條公交線路,需要深入研究制定更加合理的解決方案,待方案完善后擇機(jī)實(shí)施。

部分線路調(diào)整后解決方案:

★230路、33路調(diào)整后未出現(xiàn)公交服務(wù)盲區(qū),市民可乘坐其他公交線路出行;★214路調(diào)整后,市民可乘坐219路或215路出行;★222路調(diào)整后,部分大窯溝市民前往市立醫(yī)院,可乘坐隧道1路或隧道5路出行;★312路取消后,將保留312路區(qū)間線路,并將312路線路號(hào)分配給區(qū)間線路使用;★311路取消后,市民可乘坐365路出行,311線路號(hào)暫時(shí)停用;★106路調(diào)整后,市民前往嶗山可乘坐618路;★9路和375路調(diào)整后,將更加方便洛東小區(qū)和青科大周圍的市民出行,洛東小區(qū)-青山路的市民可步行至重慶南路乘坐其他線路出行 (步行距離不足200米)。

[編輯:可可]
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