原標(biāo)題:交警組合拳打向難纏的地鎖

我市啟動道路交通秩序大整治 市民發(fā)現(xiàn)市區(qū)道路上的地鎖可撥打122舉報

本來就不算多的公共泊位，被一些違法安裝的地鎖占用了，造成了停車泊位大量浪費(fèi)。昨天，市南交警聯(lián)合城管、街道辦上路進(jìn)行“拆鎖”行動，一天就拆除100多個地鎖。不過，取證難、調(diào)查難、處罰難成為根治地鎖問題的三大“攔路虎”。

現(xiàn)場 >>>

民警城管街道聯(lián)合“拆鎖”

昨天上午10時許，記者跟隨市南交警大隊(duì)執(zhí)法人員來到江蘇路與萊蕪一路路口，地上一串串違法安裝的地鎖讓過路的行人叫苦不迭，空車位很多，到附近辦事卻無處停車。泊位有人收費(fèi)，停車場的管理者卻對地鎖視而不見。隨后，交警、城管、街道辦等3部門出動人員集中拆除了這些違法地鎖。

“現(xiàn)在清理完了，道路寬了，我們老人走路也方便多了。”一位住在蘇州路附近的老大爺高興地對記者說。隨后記者跟隨民警又來到了龍口路，路邊的停車泊位上擺放了一些水泥墩子、水桶等占路“神器”。看到來了執(zhí)法人員后，沿街一些商鋪跑出人來，搶著把占用泊位的各種占路“神器”撤走了。

記者注意到，當(dāng)問到這些泊位是誰占用時，沿街的商鋪都裝起了糊涂，聲稱自己并不知情，等到交警要查扣占用泊位的水泥墩子時，才有人出來認(rèn)領(lǐng)。 “這些都是公共泊位，決不能私自占用，下次我們就給予處罰了。”文登路中隊(duì)中隊(duì)長田明禎向占用泊位的商家發(fā)出了警告。

田明禎介紹，由于龍山路周邊商鋪較多，但周邊停車泊位較少，許多商鋪業(yè)主為了進(jìn)貨方便，在人行橫道，甚至馬路邊上私設(shè)了許多地鎖裝置。這些地鎖裝置不僅影響島城的市容環(huán)境，而且一旦有車停在路邊，對本就不是很寬的老城區(qū)道路來說，更是加上了一道厚重的“城墻”，導(dǎo)致高峰時段車流量通行十分緩慢。

焦點(diǎn) >>>

四成公共泊位被人為圈占

記者跟隨民警走訪發(fā)現(xiàn)，龍山路一帶的老城區(qū)，本來道路就比較狹窄，一般是道路單側(cè)劃了停車泊位，盡管如此，仍有四成多的公共泊位被地鎖、各種占路“神器”占用，導(dǎo)致停車泊位無法及時循環(huán)使用，停車問題愈發(fā)緊張。 “原先停車還好說，最近幾年，買車的人越來越多，我們回來需要轉(zhuǎn)很長時間才能找到泊位，有人在泊位上安裝了地鎖，變著法子來占用泊位。 ”周圍的居民告訴記者。

在清理過程中，看到執(zhí)法人員來清理地鎖，周邊的居民拍手稱快。周邊一些商鋪說了他們的苦衷：“現(xiàn)在車位這么緊張，很多顧客前來吃飯，都要找地方停車，很多時候有停車泊位就能留住客源。”“從我們調(diào)查的情況看，安裝地鎖的主要是一些沿街的商鋪，尤其以賓館、飯店居多，主要是靠著泊位來吸引客源，再就是周邊的居民，為了方便自己停車使用。 ”田明禎說。我市交警部門啟動了全市道路交通秩序大整治工作，對各種交通管理頑疾開戰(zhàn)，第一戰(zhàn)就選擇了向各種“地鎖”開戰(zhàn)。

各種地鎖不但浪費(fèi)著公共停車泊位，還存在安全隱患。在采訪現(xiàn)場，有居民就告訴記者，前段時間就發(fā)生過居民晚上散步被地鎖絆倒的情況。 “早就應(yīng)該清理這些地鎖了，不然對老人和孩子來說存在很大的安全隱患。 ”市民趙先生說。

市南交警的統(tǒng)計顯示，8月11日全市道路交通秩序大整治工作啟動以來，市南交警大隊(duì)在東海一路、肥城路、大沽路、泰安路、觀海一路，觀海二路，觀象一路、蘇州路、龍山路等商鋪、居民樓、辦公樓較為集中的地段加強(qiáng)巡邏執(zhí)法，對違規(guī)地鎖裝置發(fā)現(xiàn)一起清理一起，一周以來已經(jīng)清理300多個。

分析 >>>

“拆鎖”面臨三大“攔路虎”

市南交警大隊(duì)副大隊(duì)長呂毅介紹，地鎖和其他占路“神器”多見于島城的商業(yè)街區(qū)、老城區(qū)，這些區(qū)域的交通壓力、停車難度系數(shù)本來就要高于一般區(qū)域，再加上這些人為干擾因素，使得這些區(qū)域的交通秩序背負(fù)的壓力越來越大。

記者采訪得知，成本低廉、安裝簡單是地鎖屢禁不止的重要原因。網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，地鎖價格從20多元錢到三四百元都有，三角形、長方形、圓形、圓柱體的，甚至還有智能遙控的地鎖，這些地鎖成為了人們搶占車位的利器。

我市交警部門啟動全市道路交通秩序大整治行動，第一場戰(zhàn)役就是要向各種“地鎖”宣戰(zhàn)，以消除城市停車“牛皮癬”。田明禎說，他們在拆除行動中遇到了三大“攔路虎”——調(diào)查難、取證難、處罰難。 “各種地鎖成本低、安裝簡單，拆了還可以繼續(xù)安裝。除了這個問題外，我們在清理時，調(diào)查安裝者比較難，沒人主動承認(rèn);我們?nèi)∽C時也比較難;再就是找到了當(dāng)事人了，處罰起來也有難度。 ”

記者調(diào)查了解到，就算是執(zhí)法部門完成了調(diào)查、取證，真正處罰時，只能按照《青島市停車場管理?xiàng)l例》第39條第2款的規(guī)定，對違法人員和單位處以200元罰款。200元的罰款，甚至還抵不上一個地鎖的售價，很難真正產(chǎn)生震懾效果。北京市2014年1月1日開始施行的《北京市機(jī)動車停車管理辦法》規(guī)定，對道路上和其他公共區(qū)域內(nèi)設(shè)置地樁、地鎖的可以進(jìn)行投訴，最高可罰款5000元。昨天，也有很多市民提出建議，認(rèn)為應(yīng)該重罰私設(shè)地鎖的行為。

措施 >>>

交警推組合拳清理地鎖

“我們會采取一系列措施來清理各種地鎖，及時查處亂占公共泊位的違法行為。 ”呂毅介紹，市南交警大隊(duì)每個中隊(duì)將組建小分隊(duì)，整理出所在轄區(qū)的重點(diǎn)路段，安排警力與城管、街道等部門聯(lián)動，采取不定時巡查方式，對違法地鎖進(jìn)行強(qiáng)制拆除。此外，交警部門還將借助電子眼、執(zhí)法記錄儀等設(shè)備，及時對違法地鎖行為取證，并及時處罰。

除了采取巡查拆除行動外，市南交警大隊(duì)還將摸排老城區(qū)道路資源，對費(fèi)縣路、劉家峽路、貴州路等老城區(qū)、車流量較大的路口重新規(guī)劃，進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，設(shè)置道路微循環(huán)，提高道路通行效率，同時在路邊設(shè)置黃色禁止停車標(biāo)線，為不寬的道路騰出一片區(qū)域。 “下一步，我們還將與街道辦事處、城管部門形成長效聯(lián)合機(jī)制，落實(shí)沿街商鋪單位進(jìn)行‘門前清’措施，推進(jìn)停車設(shè)施綜合供給和停車信息化建設(shè)。 ”呂毅說。市民如果發(fā)現(xiàn)市區(qū)道路上有私自設(shè)置的地鎖，可以撥打122進(jìn)行舉報。

(記者 陳勇 實(shí)習(xí)生 周姝璇 通訊員白亮 攝影報道)