10月27日,青島市智慧交通發(fā)展聯(lián)盟成立儀式在青舉行。據(jù)了解,青島市智慧交通發(fā)展聯(lián)盟是由青島市城市交通、公共交通管理機(jī)構(gòu)及高等院校、科研院所等單位自愿聯(lián)合組成的地方性、行業(yè)性、非營(yíng)利性社會(huì)組織,旨在縱向促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用一體化,加速智慧交通科技成果轉(zhuǎn)化推廣應(yīng)用。記者在儀式上獲悉,年底前,青島將推出“青島交通”智能APP,屆時(shí)公交、地鐵、鐵路、航班及旅游等信息均可實(shí)時(shí)查詢(xún),為市民提供全方位的出行服務(wù)。
搭建交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)
青島市智慧交通發(fā)展聯(lián)盟首批成員單位包括長(zhǎng)安大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)、青島大學(xué)、青島理工大學(xué)、青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、青島市公安局交警支隊(duì)指揮中心、青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心、青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心、青島市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、青島市勘察測(cè)繪研究院、青島市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院共11家單位。據(jù)青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心副主任趙寧介紹,“這個(gè)聯(lián)盟是搭建青島市智慧交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的平臺(tái)。下一步的工作主要是打通數(shù)據(jù),解決各個(gè)交通領(lǐng)域的條塊分割,搭建交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),為青島老百姓出行提供更多便利。”
據(jù)了解,聯(lián)盟的業(yè)務(wù)范圍包括開(kāi)展行業(yè)統(tǒng)計(jì)、調(diào)查,參與涉及行業(yè)發(fā)展的行政管理決策的論證;組織成員單位對(duì)智慧交通共性技術(shù)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān),促進(jìn)智慧交通領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用一體化發(fā)展;開(kāi)展市場(chǎng)評(píng)估,收集、發(fā)布行業(yè)信息,推廣行業(yè)產(chǎn)品或者服務(wù)等。
實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)開(kāi)放與共享
除了青島市智慧交通發(fā)展聯(lián)盟各方的簽約,青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)還與長(zhǎng)安大學(xué)、青島大學(xué)、青島理工大學(xué)、青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、浪潮集團(tuán)有限公司、海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心與青島市公安局交警支隊(duì)指揮中心、青島市勘察測(cè)繪研究院、青島市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、青島市國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心、青島市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,合作雙方將在青島市綜合交通運(yùn)輸信息化建設(shè),尤其是交通監(jiān)測(cè)預(yù)警與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、交通安全監(jiān)督與應(yīng)急處置、交通行業(yè)監(jiān)管與決策支持、綜合交通信息服務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作。
“大數(shù)據(jù)開(kāi)放與共享是未來(lái)方向,出于網(wǎng)絡(luò)安全的考慮,基于一定限度,未來(lái)我們的數(shù)據(jù)將免費(fèi)開(kāi)放。”青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心行業(yè)檢測(cè)與戰(zhàn)略研究部部長(zhǎng)高鵬說(shuō),聯(lián)盟的成立搭建了一個(gè)數(shù)據(jù)共享的平臺(tái),高校或科研單位需要數(shù)據(jù)展開(kāi)科研工作,或者小微企業(yè)需要數(shù)據(jù)對(duì)項(xiàng)目作出判斷,都可以依據(jù)需求調(diào)配資源。
智能APP年底前推出
記者獲悉,青島將于年底前推出“青島交通”智能APP,目前該APP已經(jīng)開(kāi)發(fā)完畢,正在測(cè)試階段。據(jù)高鵬介紹,目前市面上關(guān)于交通的APP功能都比較單一,即將推出的“青島交通”智能APP則是個(gè)綜合查詢(xún)APP,不僅可以查詢(xún)公交到站情況,還能查詢(xún)鐵路、水運(yùn)、航空、出租、地鐵甚至旅游景點(diǎn)的實(shí)時(shí)情況。“以公交車(chē)為例,除了到站信息,我們還可以通過(guò)對(duì)IC卡刷卡情況的統(tǒng)計(jì)掌握車(chē)上的擁擠程度,讓等車(chē)的市民可以有選擇地乘坐。這款A(yù)PP還能通過(guò)手機(jī)信令技術(shù),掌握重要場(chǎng)站、旅游景區(qū)等地點(diǎn)的客流飽和程度,給市民提供出行建議。”
“公眾需要什么,大數(shù)據(jù)就挖掘什么,并在數(shù)據(jù)平臺(tái)相應(yīng)板塊做出來(lái)。”高鵬說(shuō),年底前要推出的是“青島交通”APP第一版,隨著公眾需求的增加,APP的功能也會(huì)不斷進(jìn)行更新。
半島記者 付曉曉
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