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膠州23部教師專(zhuān)車(chē)12條線路開(kāi)通 千余農(nóng)村教師受益

2016-11-30 13:42:00
來(lái)源:半島都市報(bào)
責(zé)任編輯:可可

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班車(chē)上,老師們看看書(shū)聊聊天,十分愜意。

11月28日一早,膠州市膠萊鎮(zhèn)沙梁小學(xué)門(mén)口停下了教師班車(chē),學(xué)校20余名老師依次下車(chē),快步進(jìn)入校園。自11月膠萊鎮(zhèn)正式開(kāi)通教師班車(chē)后,在市區(qū)居住的老師們?cè)僖膊挥脭D公交上下班了。至此,膠州市所有農(nóng)村學(xué)校實(shí)現(xiàn)了教師班車(chē)“校校通”,所有農(nóng)村中小學(xué)都能覆蓋。

每天40公里,每月油費(fèi)1200元

“開(kāi)通班車(chē)后,確實(shí)方便,不說(shuō)別的,但從經(jīng)濟(jì)角度看,油錢(qián)就省了不少。”膠萊鎮(zhèn)沙梁小學(xué)校長(zhǎng)郭德強(qiáng)說(shuō)。自從到沙梁小學(xué)任教后,郭德強(qiáng)多數(shù)是自己開(kāi)車(chē)上下班,學(xué)校距離自己在市區(qū)的家將近40公里,每月光油錢(qián)花費(fèi)就約1200元。“多數(shù)時(shí)間是一天一個(gè)來(lái)回,有的時(shí)候到市里開(kāi)個(gè)會(huì),得一天倆來(lái)回。”

據(jù)介紹,現(xiàn)在不少農(nóng)村學(xué)校的老師在城區(qū)安家,每天上班就是在市區(qū)與農(nóng)村之間往返。沒(méi)通班車(chē)之前,有的老師是自己開(kāi)車(chē)上下班,有的是擠公交,也有的是跟同事拼車(chē)。“肯定不方便,坐公交吧,光坐在車(chē)上的時(shí)間就得1.5小時(shí),還不一定有座;拼車(chē)吧,得看同事的時(shí)間,一旦人家有事,自己還得再想辦法。”15中的李老師說(shuō)。

據(jù)了解,膠州市鋪集鎮(zhèn)、里岔鎮(zhèn)、膠萊鎮(zhèn)等幾個(gè)離城區(qū)三四十公里的鎮(zhèn),部分家住城區(qū)的教師的上下班交通成了難題。騎電動(dòng)車(chē)上下班,遇上刮風(fēng)、下雨、下雪,老師們苦不堪言;開(kāi)私家車(chē)上班,交通成本又不容忽視。因此,很多教師不得不選擇“拼車(chē)”上下班,但因?yàn)榫幼〉攸c(diǎn)不同,中小學(xué)幼兒園上下學(xué)時(shí)間不同,也不方便。由于交通原因,有教師產(chǎn)生了離開(kāi)農(nóng)村、調(diào)往城區(qū)的念頭,由此也容易造成“軍心不穩(wěn)”。

開(kāi)通教師班車(chē),解決后顧之憂

據(jù)膠州市膠萊鎮(zhèn)教育辦主任莊培忠介紹,目前該教育辦轄區(qū)內(nèi)共有7所小學(xué),1所中學(xué),1所幼兒園。轄區(qū)內(nèi)教師大部分都在膠州市區(qū)居住。在班車(chē)開(kāi)通前老師們都有上班難的問(wèn)題。

“在我們鎮(zhèn),鎮(zhèn)政府出面,每年撥款50萬(wàn)元,為老師們開(kāi)通了班車(chē),一共設(shè)立了5條線,每條線10到15個(gè)站,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)行后,根據(jù)老師們的建議調(diào)整了部分站點(diǎn),現(xiàn)在班車(chē)每個(gè)工作日都按時(shí)并按照既定線路行駛。”莊培忠說(shuō),班車(chē)開(kāi)通后,鎮(zhèn)上200余名老師受益。“既減輕了老師們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),又讓老師們覺(jué)得自己的工作肯定受重視,心里都挺暖。”

農(nóng)村“校校通”,千余名老師受益

據(jù)了解,近年來(lái),膠州市教體局積極與各鎮(zhèn)政府和公交公司等企業(yè)溝通協(xié)調(diào),激發(fā)了鎮(zhèn)政府和企業(yè)興教、助教的積極性。有條件的鎮(zhèn)先后開(kāi)通教師專(zhuān)用班車(chē);暫時(shí)沒(méi)有條件開(kāi)通的鎮(zhèn)或協(xié)調(diào)教師合乘其他部門(mén)班車(chē)。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行,目前,膠州農(nóng)村中小學(xué)基本實(shí)現(xiàn)教師班車(chē)全覆蓋。

截止到目前,膠州市已開(kāi)通教師專(zhuān)用班車(chē)23部,同時(shí),設(shè)置了12條公交專(zhuān)用線路和50多處站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村教師班車(chē)“校校通”,1000多名偏遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)校的教師受益。

[編輯:可可]
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