11月15日下午，青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院舉行2014級國際郵輪乘務(wù)專業(yè)“雙選會”，在會上不少國際國內(nèi)郵輪公司現(xiàn)場和學(xué)生簽訂就業(yè)意向書。記者采訪得知，青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院是青島首個設(shè)立國際郵輪乘務(wù)專業(yè)的學(xué)校，從目前學(xué)生的就業(yè)選擇情況來看，首屆82名學(xué)生中，除了5名學(xué)生選擇自主就業(yè)之外，其余學(xué)生全部通過學(xué)校渠道基本達(dá)成就業(yè)意向，畢業(yè)生就業(yè)率高達(dá)93%。據(jù)悉，作為首個“吃螃蟹”的人，學(xué)校還特意派出兩名老師前往郵輪上工作7個月，以便更好地教授學(xué)生。

15日下午，當(dāng)記者來到青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院圖書館二樓時，現(xiàn)場已經(jīng)非常熱鬧。記者在各個攤位前轉(zhuǎn)悠了一圈，發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生已經(jīng)和就業(yè)單位簽署就業(yè)意向書，不少學(xué)生正在簽字。“這是我們今年從青島招收的第三批人員了，青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的學(xué)生是郵輪專業(yè)的，更受我們歡迎。”據(jù)山東朝日國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司董事長馬鳳強介紹，他們此前在青島很多高校都做過郵輪就業(yè)的推介會，和很多學(xué)生都有互動溝通。“學(xué)生年齡都比較小，可能對未來的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展都比較迷茫，通過我們的詳細(xì)介紹和解答，很多學(xué)生都有了清晰的規(guī)劃。馬鳳強坦言，很多學(xué)生上郵輪工作，薪水非常豐厚，幾乎沒有任何支出。

“在郵輪上工作不僅管吃管住，拿著高薪，還可以跟隨著郵輪在國外旅行，對于年輕人來說非常有吸引力。”馬鳳強說，等到下了郵輪想要回到陸地上，青島朝日郵輪也將提供郵輪銷售的崗位，保證畢業(yè)生的后顧之憂。今年21歲的李冬梅告訴記者，目前她正在等待星夢郵輪的面試結(jié)果，對于未來就業(yè)前景非常樂觀。“我們同班的同學(xué)有的已經(jīng)和皇家加勒比這樣的國際郵輪簽訂了合同，跑歐美地區(qū)的航線，不僅可以拿高薪還能增長見識。”據(jù)青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院外語系副主任陳蓓介紹，當(dāng)時設(shè)立郵輪專業(yè)的時候，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。“我們將郵輪專業(yè)設(shè)立在外語系，也是考慮到郵輪專業(yè)需要非常高的外語水平。”陳蓓說，在培養(yǎng)學(xué)生方面他們采取半軍事化管理，除了普通高校的課程之外，專門設(shè)立普通英語和專業(yè)英語，以及郵輪方面相關(guān)課程、郵輪實踐課程。為了讓學(xué)生增加實踐能力，學(xué)校專門設(shè)立實踐課堂，專門布置成郵輪客房、餐廳等實景供學(xué)生學(xué)習(xí)用。首屆82名學(xué)生中，除了5名學(xué)生選擇自主就業(yè)之外，其余學(xué)生全部通過學(xué)校渠道基本達(dá)成就業(yè)意向，畢業(yè)生就業(yè)率高達(dá)93%，有的出現(xiàn)五個公司“搶”一個學(xué)生的情況。

“我們還專門派出了兩位老師前往郵輪工作，在皇家加勒比海洋水手號餐廳工作。”陳蓓說道。記者就此也專門采訪了兩位老師，并且詳細(xì)了解了他們在郵輪上的工作情況。“我們本身都是英語老師，通過正常流程登上郵輪工作之后，發(fā)現(xiàn)要學(xué)習(xí)的東西非常多。”婁惠茹告訴記者，一般的合同期都是6到8個月，她們在郵輪上干了7個多月，從一線餐廳服務(wù)員做起，對回來的教學(xué)非常有益。另一位老師徐曉吉也表示，工作不僅僅是簡單的服務(wù)交流，而且包含西餐文化等，并不是想象的那么簡單。

據(jù)青島蔚藍(lán)國際郵輪有限公司總經(jīng)理楊帆介紹，目前國際郵輪紛紛布局中國，對中國海乘人員的需求量非常大。“未來郵輪市場需要的中國人才非常多，隨著青島郵輪母港對更多國際郵輪的吸引，青島可以在郵輪人才培養(yǎng)方面逐漸發(fā)力。”