進入大暑后，島城氣溫飆升，坐著不動吹著風(fēng)扇都會汗水淋淋，在“桑拿天”模式下，嶗山九水游覽區(qū)換乘中心停車場的查驗工作人員，又是怎樣忍受著酷熱?周末，記者來到九水游覽區(qū)停車場，現(xiàn)場體驗了車場查驗工作者戰(zhàn)高溫斗酷暑的真實場面。

3小時700停車位滿滿當當

早上8時，嶗山九水游覽區(qū)停車場查驗工作人員已經(jīng)提前到崗了。雖然是早晨，停車場的溫度已經(jīng)在30℃左右徘徊。晴天陽光非常刺眼，停車指揮崗位的遮陽設(shè)施卻非常簡單，只有一個遮陽棚。記者就在棚下站了10分鐘，衣衫已經(jīng)濕透，工作人員告訴記者，現(xiàn)在是旅游旺季，車流量大，很難呆在棚子底下，頭上是炎炎烈日，腳下是瀝青馬路，中午時地面溫度最高能夠達到50℃左右，如同站在一個火爐上，而這幾天濕度又大，一天站下來非常辛苦。

指揮、查驗、放行……一次次看似簡單的重復(fù)，在高溫下都需要更多的耐心。

景區(qū)還未到開放時間，已經(jīng)有不少車提前趕來停車場“占位”了。在路口，車場查驗班組長劉偉正緊盯著前方，頂著烈日將車一輛輛引入停車場。旅游旺季的周末，游覽區(qū)停車場內(nèi)熙熙攘攘擠滿從全國各地前來的私家車和旅游大巴，700多個停車位在3小時內(nèi)就被停得滿滿當當。趁著間隙，劉偉快步跑到休息室喝了一口水，擦上一把汗，趕緊再出去安排新進停車場的車輛。直到上午10時30分，進山車流才逐漸減少。

300個背車號是上崗必修課

“您好，進山探親麻煩您報一下親人的姓名，并撥打電話。 ”在查驗崗上，記者對進山司機做著例行檢查。劉偉趕過來輕輕對司機揮了揮手，并示意放行。記者疑惑不解之際，劉偉解釋到：“這是山里的老鄉(xiāng)，平日在市區(qū)工作居住，周末回來探望父母。 ”

原來，每位山內(nèi)居民的車牌號都在游覽區(qū)登記在冊。常年駐守查驗崗位，劉偉和同事們早就將這300多個車牌號牢牢記在心里。居民的車輛情況、探親人員通常何時進山，了解這一系列的瑣碎信息都是他們?nèi)粘９ぷ鞯囊徊糠帧?/p>

車輛查驗站是游客與居民進山的第一道關(guān)卡，進山的游客情況不同，一部分是進景區(qū)游玩，另一部分則是進山探親和享用農(nóng)家宴。為了區(qū)分和確認兩類不同的游客，無法提供進山憑證的車輛需要逐一在查驗崗撥打電話確認，這也加大了查驗人員的工作難度。 “個別來吃農(nóng)家宴的游客對于我們的要求不太理解，言語上難免表現(xiàn)的不樂意。這個時候我們必須耐心勸解，畢竟游客是進山游玩的，心情很重要。 ”劉偉說。

11人 嚴守停車場保障安全

景區(qū)工作人員異口同聲地告訴記者，停車查驗幾乎是最辛苦的崗位。不分冬夏，最冷和最熱的天氣都必須在室外作業(yè)。休息的時候進空調(diào)房坐10分鐘，沒喝一杯水的功夫又要再次出門，這樣一進一出，每天衣服都要被汗水濕透七八次。 “您好，歡迎到九水游覽區(qū)，請到停車場停車，換乘觀光車進山游覽。 ”雖然很累，可是只要一站在車輛查驗的崗位上，查驗崗的工作人員馬上以飽滿的熱情，全身心地投入到工作當中。

進入旅游旺季，嶗山景區(qū)各大游覽區(qū)平均每天接待游客4000人次。進山時段的停車場一刻也離不開人，車輛太多時如何保證停車安全?劉偉給出了兩個字：嚴守。劉偉所在的班組共有11個人，旺季期間，除去指揮進場以及進山查驗人員，其余的全部進入停車場協(xié)調(diào)車位。

“其實對我們來說這些工作已經(jīng)駕輕就熟了，對我們挑戰(zhàn)最大的是櫻桃節(jié)期間的車輛管理工作。櫻桃節(jié)期間進山吃櫻桃的車輛最多時能夠達到7000余輛，而在此期間，我們不但要做好車輛的查驗、停放工作，我們還要安排人員到外九水公路去疏導(dǎo)交通，6.5公里的盤山公路，我們只有四五個人，每個人一天下來要來來回回走30多公里路，全部人員都在超負荷工作，能不能停，該怎么停，我們都要提前做好規(guī)劃，盡量讓進山吃櫻桃的朋友‘進得來、停得下、吃得好、走得了’。 ”劉偉表示，之前進山只有孫家村一條路，車輛一多擁堵是家常便飯，如今游客進山又多了一條路，“濱海大道林蔚小學(xué)對面的九水旅游專線路已經(jīng)開通，游客可駕車從濱海公路直接到達九水換乘中心，最大程度上避免交通擁堵。 ”

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 馬小青